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- 茂名市東駿電梯有限公司
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| 電梯是誰(shuí)發(fā)明的呢？ |
| 瀏覽量：1858次 發(fā)布日期：2021-11-12 14:54:25 |
| 電梯不僅改變了人們的出行方式，更幫助人類(lèi)突破了樓層高度的限制，讓更高的大廈成為了現實(shí)。說(shuō)起電梯發(fā)明者的名字，你肯定聽(tīng)過(guò)，他就是依萊沙格雷夫斯奧的斯。沒(méi)錯，這個(gè)奧的斯就是你經(jīng)常乘坐的電梯的名字，因為這家電梯公司就是他創(chuàng )立的。 19世紀，工業(yè)革命實(shí)現了生產(chǎn)力飛速發(fā)展和經(jīng)濟繁榮，城市化進(jìn)場(chǎng)顯著(zhù)加快，越來(lái)越多的人涌入城市，城市住房變得日益緊張。在有限的土地面積上建造更多的住房，唯一的辦法是向高空發(fā)展，由此也帶來(lái)了另外一個(gè)問(wèn)題，如何解決樓房高層居民的出行問(wèn)題？直到電梯的出現，一切都變得簡(jiǎn)單了。 1852年，奧的斯在一家名叫貝德斯泰德的制造公司工作，一天他接到一個(gè)任務(wù)——制造一臺貨運升降梯來(lái)裝運公司的產(chǎn)品。接到任務(wù)后，奧的斯仔細研究了數百年來(lái)人們制造過(guò)的各種類(lèi)型的升降梯，找到了它們共同的缺陷：只要起吊繩突然斷裂，升降梯便急速地墜落到底層，極易造成人員傷亡。找到問(wèn)題癥結所在，奧蒂斯就把難點(diǎn)放在了吊籃的控制上，他設計了一種制動(dòng)器：在升降梯的平臺頂部安裝一個(gè)貨車(chē)用的彈簧及一個(gè)制動(dòng)桿，與升降梯井道兩側的導軌相連結，起吊繩與貨車(chē)彈簧聯(lián)結，這樣僅起重平臺的重量就足以拉開(kāi)彈簧，避免與制動(dòng)桿接觸。如果繩子斷裂，貨車(chē)彈簧就會(huì )恢復原狀，兩端立刻與制動(dòng)桿咬合，即可將平臺牢固地固定在原位，以免繼續下墜。 這樣的設計直接誕生了世界上首臺“安全電梯”。奧的斯敏銳地察覺(jué)到電梯市場(chǎng)的需求，1853年他創(chuàng )辦了自己的電梯車(chē)間，這也就是日后鼎鼎有名的奧的斯電梯公司。剛成立的奧的斯銷(xiāo)量并不理想，1854年只銷(xiāo)售幾臺，1855年也只有15臺。1856年共售出27臺，而且全部是貨運升降梯。1857年，奧的斯為專(zhuān)營(yíng)法國瓷器和玻璃器皿的商店安裝了世界上第一臺安全客運升降梯。該梯可載重450千克，采用蒸汽動(dòng)力驅動(dòng)，速度為每分鐘12米，升降梯的初級市場(chǎng)終于起步了。 直到今天，隨著(zhù)城市建設的飛速發(fā)展，奧的斯電梯也迎來(lái)了蓬勃發(fā)展，并成長(cháng)為當今電梯的代名詞。 |
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